Форум Москвы и Подмосковья

Коллеги, интересует конкретно опыт применения гофрированных труб ЛМГ (модульных из листов) по сравнению со спиральновитыми ГСМТ. В теории понятно, что ЛМГ удобнее возить и собирать в стеснённых условиях, но как это выглядит по факту: скорость монтажа, требования к механизации, надёжность болтовых соединений во времени.

Интересно, для каких задач вы выбирали именно ЛМГ: небольшие трубы под съездами, крупные арочные решения, временные или постоянные сооружения. Как ведут себя болтовые стыки после нескольких зим, есть ли проблемы с коррозией в зоне соединений, насколько сложно проводить осмотры и обслуживание.

Гофрированные трубы ЛМГ от «Урал‑Метэкс» представляют собой сборные конструкции из стальных гофрированных листов с профилем 130×32,5 и 150×50 мм, диаметром от 800 до 8000 мм и толщиной металла 2,5–7 мм, которые поставляются секциями и монтируются на объекте болтовыми соединениями, что облегчает логистику и позволяет выполнять работы без применения тяжёлой подъемной техники. Такие гофротрубы ЛМГ используются для водопропусков под насыпями автомобильных и железных дорог, водоотводных и дренажных сооружений и доступны к заказу в профильном разделе.